画像の日比谷線

この車両も全車引退が迫っていて、

引退後の処遇は、5扉車は解体処分となっていて、

残りの車両は良くて輸出、最悪解体処分になる

「3G回線」どんどん使えなくなる?―ソフトバンク東京メトロで1.7GHz帯を終了

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